リコールは出るのが当然

【トヨタ】リコール台数急増、コスト低減努力と表裏一体（30日；毎日新聞）

自動車の部品点数の多さを考えれば、車種間の部品共通化によるコストダウン戦略は当然の流れであるのだが。
共通部品に不具合が生じてリコール対象車種が増える事についてはどのくらい社内で予測されていたのだろうか。
リコールを出すことよりも、リコールを出さずに対応しようとして下手を打つ（某Ｍ菱みたいな）方がタチが悪いと、メーカも客も分かっているけどさ。